Volkswagen Tiguan Akan Menjadi SUV Listrik

 Volkswagen Tiguan dilaporkan akan menjadi SUV listrik bernama ID.Tiguan, yang akan memasuki produksi di pabrik perusahaan Wolfsburg pada tahun 2026.

Handelsblatt melaporkan Tiguan listrik mendapat lampu hijau pada rapat kerja yang diadakan di pabrik produksi utama Volkswagen.

Volkswagen-ID.4-Pro-005

Perkembangan terbaru ini mengikuti laporan dari Autocar bahwa ID.2 mendatang telah didesain ulang dari awal dan akan mengusung nama Golf sebagai gantinya.

ID.Tiguan dilaporkan memiliki ukuran yang kira-kira sama dengan Tiguan pembakaran internal saat ini , yang berukuran panjang 4509mm, lebar 1839mm, dan tinggi 1686mm, dengan jarak sumbu roda 2681mm.

Ini berarti ukurannya juga akan serupa dengan SUV listrik ID.4 yang ada , yang berukuran panjang 4584mm, lebar 1852mm, dan tinggi 1636mm, dengan jarak sumbu roda 2765mm.

Publikasi Jerman telah mengindikasikan apa yang disebut Volkswagen ID.Tiguan akan didasarkan pada versi revisi dari arsitektur MEB saat ini, yang dijuluki MEB Plus.

Platform ini kabarnya juga akan digunakan pada ID.Golf mendatang, yang akan diungkap dalam bentuk konsep pada bulan Maret tahun ini.

Volkswagen-Tiguan-147TDI-Elegance

Platform MEB Plus ini dilaporkan akan menggunakan sel baterai prismatik lithium iron phosphate (LFP), dan mendukung powertrain penggerak semua roda motor ganda.

“Golf adalah ikon – seluruh generasi dinamai menurut namanya,” kata CEO Volkswagen Oliver Blume.

“Itulah mengapa kami juga ingin menghadirkan kendaraan seperti Golf dan Tiguan ke era listrik.”

Mr Blume tidak memberikan rincian lebih lanjut tentang Volkswagen ID.Tiguan yang akan datang ini.

Selain ID.Tiguan listrik yang akan datang ini, perusahaan juga sedang mengerjakan model pembakaran internal generasi berikutnya yang telah dimata-matai berkali-kali selama beberapa bulan terakhir.

Meskipun perusahaan telah mengalami kemunduran – termasuk penundaan andalan teknologi Trinity dari tahun 2026 hingga kemungkinan tahun 2030 – Volkswagen masih berencana untuk memperkenalkan 10 EV baru pada tahun 2026 dan menghentikan produksi kendaraan bertenaga pembakaran di Eropa pada tahun 2033.

Di sisi lokal, Volkswagen Australia berencana agar EV mencatat lebih banyak penjualan daripada kisaran pembakaran internalnya paling cepat tahun 2028.